修理完了

朝から取り掛かって昼過ぎに作業終了したので、ちょっと近場に試運転に出かけようとしていたら宅急便でリアボックスが届いた。
この際なので外に出していたYBRをガレージに引き戻し、リアボックスを取り付けてから出発。
部品が届くのが早かったお陰で事故から一週間でめでたく復活できた。

メーター上部の擦過傷を目立たなくするためピカールで磨いたので、表面に若干テカリが出たがこの程度なら気にならない。

左に1cm程度ずれていたメーター本体がブラケットを交換したお陰で中央に戻った。
キーシリンダーとの位置関係に注目して頂きたい。
ブラケットはキーシリンダー左右のボルト2本によりCROWN, HANDLEに固定されている。

ヘッドライトリムを交換するついでに、新車時からやや曇っていた反射板を取り外し、曇り止め剤を綿の布につけてやさしく磨いたら綺麗になった。
強く擦るとすぐ傷が付くので注意。

新品に交換したブレーキレバーとグリップエンド

新装成ったエンジンガード

原付二種マーク

届いたばかりの48Lリアボックス。
タンデムを想定して前回より5cmほど後方に設置。
ついでに左右ミラーも手持ちの新品に交換し新車気分が復活