プラグ交換

今日現在の走行距離29,729kｍ
撮影した画像を見て初めてメーターレンズが雨のシミで汚れていることに気づいた。忙しいので洗車の予定は当分ない。

前回のプラグ交換は昨年8月、21,550km走行時。
8,000km余り走行した左側のプラグは焼け具合も良好で、使おうと思えばまだ十分使用に足るコンディションだが状態に関係なく走行距離10,000km未満で換えることにしている。

そろそろエンジン内部に堆積しているであろうカーボンが気になりだす距離だが、若干のパワーダウンとごく僅かの燃費悪化に目をつぶるならメーター一周する位まで放置しても特にどうということはない。

あと10,000kmはイケそうなエアクリーナーエレメントはエアガンで念入りに吹かした後、スポンジを強力洗剤で水洗い。
ついでにエアクリーナーボックスの底に溜まったブローバイガスの残滓をウエスで拭き取りパーツクリーナーとエアガンで清掃。ドレンに溜まったオイルもキャップを取り外して掃除する。
さらに、泡タイプのキャブクリーナーをエアクリボックスからキャブレターに向けて数秒噴射。
エレメントを取り付けた後エンジン始動。
排気の異臭がおさまったら今日のところはこれでオシマイ。

[NGK] 一般プラグ CR6HSA / 0087295129838