走行距離10000km

先日のツーリング中に、走行距離が10000kmを突破した。
昨年10月下旬の運用開始から約9ヶ月での到達なので、ひと月平均約1100kmを走っていることになる。

この間、オイル交換を5回、スパークプラグ、チェーン、リアタイヤを各1回ずつ交換した。エアエレメントは、一度スポンジを洗ってボックス内部を拭き掃除しただけだがまだ当分の間使えそうだ。さしあたって思いつくメンテナンスといえば、そろそろ交換時期になりそうなフロントブレーキパッドを換えることくらいだろうか。

ちょっとした用事で出かける時にはスクーターを使っており、YBRに乗るのは月平均3〜4回のツーリング時のみである。積算距離から計算すると、1度走り出したら毎回最低でも300km前後の距離を走っていることになる。チョイ乗りを全くしない使用状況なので、エンジンの寿命が尽きる前にセルモーターが逝く気遣いはまずない。

祖谷渓からの帰路、土砂降りの中を走ったので久し振りに洗車した。
雨の中を長時間走行したときは、なるべく期間を置かず隅々まで丁寧に洗車して乾燥させることを心がけている。洗車したあとは、チェーンへの給油に加え、塗装面にワックス掛けしたついでに、樹脂部分には劣化を防ぐためクレポリメイトを塗りこんで潤いを与えている。