損傷箇所

路面と接触したメーター下側カバーに擦過傷と亀裂が

ブレーキレバーは派手に曲がり、グリップエンドも損傷

光が反射してよく分からないがヘッドライトリムにも擦過傷

エンジンガードが役に立ったようだ

頑丈なステップバーは曲がり無し

原付二種マークでも塗装してごまかすことにする

使用初日で大破したリアボックスの取付ベース

右前ウインカーは根本がグラグラしているので交換予定

裂傷をおった排気口部分のプロテクター

【事故状況】
アスファルトにやや深めのわだちが残る緩い下りの右コーナーに45㎞＋αで進入した直後、スリップ転倒したので、損害は右側面のパーツに集中している。
GIVIの33リットルタイプに換えて取り付けた48リットルの大型ボックスは使用初日の転倒により、取付ベースが大破して千切れ飛んだせいで、脱落したボックス本体をキャリアに固定する方法がないためやむなく現地に置き去りにした。

大型ボックスのおかげでキャリアやリアウインカーは被害をまぬがれたが、マフラープロテクターには結構な損傷を受けた。
小ぶりなエンジンガードの効果のほどには不安があったが全く役に立たないというわけでもないようだ。
ステップバーとエンジンガード、右グリップエンドとブレーキレバー、ヘッドライトリム上部でほぼ全車重を受け止めた格好である。

購入店に発注した部品は以下の通り
CAP, GRIP（グリップエンド）×2
LEVER 2（ブレーキレバー）×1
CASE, UNDER（メーターケース下側カバー）×1
BRACKET（メーターのブラケット）×1
RIM, HEADLIGHT（ヘッドライトリム）×1
COVER, FOOTREST（ステップラバー）×2
CAP（排気口回りのプロテクター）×１
上記CAPを取り付けるためのSCREWとGROMMETを各1ずつ
PROTECTOR, SILENCER（マフラー横のプロテクター）×1
FRONT FLASHER LIGHT ASSY 2（右前ウインカーASSY）×1
LENS COMP 1と.LENS COMP 2（リアウインカーレンズ左右）×2
STAY, FLASHER 1（ウインカー取り付けステー）×2
CLUTCH LEVER（クラッチレバー）×1

マフラープロテクターは本国発注になるようで1ヶ月待ちとのこと。
残りの部品は明日到着の予定である。