スイングアームの取付他

ブッシュが入る部分のサビをよく落してからグリスを塗っておく。
穴の奥に見えるのがオイルシール

ブッシュの内外にもグリスを塗ってから挿入し、綺麗に掃除したチェーンガードを取り付けてからフレームに組み込む。
ピボットシャフトもグリスを塗ってから挿入する。

エアクリーナーボックスの底部分に溜まったブローバイガスの残滓をパーツクリーナーで清掃

右側が新品のエアフィルター。
走行10,000km時点での目視点検ではまったく汚れが認められなかったので、フィルターをエアーで吹かした後、スポンジを脱脂洗剤で洗っただけで今日まで使用した。
走行20,000km近くなり、今回ようやくフィルターの黒ずみを確認出来たので予定通り新品に交換する。

スイングアームにリアサスペンションを取り付ける。
タイヤ交換したリアホイールを付けたら洗車場所への移動準備完了