17日は07:00前に起床。 部屋のカーテンを開けると待ちに待った青空が拡がっている。 素晴らしいツーリング日和になりそうだ。 帰路に就くまでの半日を存分に楽しむため速やかに朝食を済ませ08:20にホテルをチェックアウト。前日雨の中を走ったので、出発前に…

大きな地図で見る15:30ちょうどに無人の四季咲岬駐車場に到着 もう雨の心配は無さそうだが相変わらず薄暗い。 ここから先は歩いて行くしかなさそうなのでバイクを駐め遊歩道に向かって歩いていく。 四季咲岬まで5分と書かれた道標 寝不足のわりには足取りが…

四季咲岬に向かう途中で立ち寄った鬼池港「鬼とイルカで創る交流のまち 五和町」立看板前にて 全く記憶にないのは当然でフェリーターミナルの建物は3年前に改築されていた。 口之津港へ出港間際の「フェリーあまくさ」 熊本と長崎を結ぶフェリー航路は他にも…

雨上がりの曇り空の下、祗園橋を望む 【案内看板より】 ありし日の御神木”南蛮えのき” 八坂神社の御神木の榎は樹齢三百有余年、樹高約二十メートル、目通りの幹回り三・七メートルで、四周に大きく枝葉を茂らせ、天空高く聳え、天草の乱後のふるさとの歴史を…

食事の前にやはり場所だけ確認しておこうと思い、祇園橋と八坂神社(祇園神社)の現場を確認。 一安心したので、付近で食事のできる店を探す。 大きな地図で見る中四国、九州を問わず深夜早朝の長距離走行時にはジョイフルのフルタイム営業店を休憩所として利…

大きな地図で見る愛用のナビは防水対策が施されたバイク専用ではないので、わずかでも雨が落ちてきたらUSBプラグ、接続ケーブル、イヤフォンプラグ等を速やかに撤収することになる。 そんなわけでナビの案内無しで目当ての祗園橋を探しながら天草市内の川沿…

とうとう降りだした雨の中、カッパを着ようかどうしようかと思案しながらタコのオブジェに惹きつけられて道の駅「リップルランド」に到着リップルランド前の歩道橋の上から上天草方面を眺める 国道を挟んだ対岸には四郎ケ浜ビーチが拡がる タコがタコツボか…

今にも泣き出しそうな空の下、島原湾を右手に見ながら国道324号線をかなりゆっくりしたペースで走る。干しダコで有名な赤崎海岸地区 干しダコの季節は終わったのか、雨が近いせいかすべての干し台はガラ空き 「天皇御幸の濱」の記念石碑 昭和24年(1949)5月、…

大きな地図で見る熊本県宇城市の三角西港で夜明けを待つ ようやく夜が開け、一号橋がはっきり見えてきた。 前日確認した降水確率は0だったにもかかわらず今にも降り出しそうな曇天だ。 石積みの排水路 国の登録有形文化財 龍驤館(りゅうじょうかん) 1918年(…

あくまで初日のみだが、いつになくタイムスケジュールを詳細に記録したので、メモに書き連ねたまま羅列してみる。 残念ながら夜間走行のため画像僅少な点をご容赦願いたい。23：50、九四フェリーの車両甲板にて。 下船に備え車両最後列にバイクをつける。 下…

できれば15日早朝に出発し、阿蘇周辺の風景を楽しみながら熊本市に向かいたかったが、台風26号の影響で15日の愛媛や大分の予報は雨。 台風の進路次第ではフェリーが欠航になるおそれもある。 15日の天草地方の降水確率は0だったので、ならば途中の景色は楽し…

1泊3日強行軍の天草ツーリングから今朝4時少し前に帰宅した。 鹿児島県の長浜・蔵之元港を午後2時に出発してほとんど休憩無しである。 久しぶりの長距離走行は満喫出来たが、とにかく今は疲労困憊だ。 さきほど眼が覚めたが疲れすぎてブログ更新する気になら…

15日の朝、愛媛の三崎港から佐賀関港に渡る計画を立てていたが、まずいことに台風26号が接近している。 明日の状況次第では、14日深夜に佐賀関か八幡浜港から臼杵港に上陸しておいた方がいいかもしれない。 この分では15日の雨天長距離走行が避けられそうも…

申請していた休暇が取れたので、今年も秋の連泊ツーリングに行くことに決めた。 昨年は松山からフェリーで門司に上陸して関門トンネル経由で山口、島根を周遊した後、土砂降りの中を飛ばしに飛ばしてしまなみ海道経由で帰宅。 一昨年は徳島からフェリーで和…

秋晴れの青空に誘われて朝早く自宅を出発。そういえば勝手に定点観察地点とすることに決めた愛媛県今治市にある糸山公園裏手の海岸に今年はまだ行っていないことを思い出した。 今から行けば午後遅くには帰宅出来るだろうということで今治市に向けて走りだす…

前置きが長くなったので、ここからは羅漢像を貼っていく。ロープウェイ乗り場の方向に向けて延々と居並ぶ等身大よりやや大きめの羅漢像 香港辺りの場末の中華料理店にいそうな親父 「千と千尋の神隠し」に出てくる頭(かしら)に似ている マーロン・ブランド …

緩やかな坂道を登って行くと左側に現れる長い石段。 登り口の石塔には亀山院櫻岡之陵と彫られている。 亀山院とは鎌倉時代の第90代亀山天皇のこと。 特に興味をそそる人物ではないのでさらに先へ歩を進める。 境内入り口の手前にそびえる夫婦杉 夫婦杉を過ぎ…

今月17日の火曜日、以前から見たかった雲辺寺の五百羅漢を見物に行った。年末年始やGWには路肩を含めてクルマで埋め尽くされている駐車場。 ウィークデーなので今日の先客はクルマ2台とバイク1台のみ。 エンジンガードパイプにヘルメットホルダーを取り付け…

昨年５月に18,900kmで交換して以来のチェーン交換ついでにスプロケットの摩耗をチェックする。走行後に必ず行なうチェーンオイルの注油のせいでドライブスプロケット及びスイングアームの周辺はオイル汚れがひどい。 毎度のことながらこの付近の清掃は気合が…

先日ネット検索していたら、スペインメーカーSHADのSH45が半額以下で販売されているのを見つけて衝動買いした。 購入したのは45Lタイプで、運用中の48Lタイプと比べると若干小さいが、この程度の差なら常時積載している物品のほぼすべてを収納できるであろう…

久しぶりにカブを入手した。手に入れたのは約8年落ちのスーパーカブ90カスタム。 走行距離38,500kmのブツを近所の知り合いから大2枚で購入した。 前後スプロケットとチェーンは交換必須の状態で、チェーンには注油の形跡がほとんどなくドリブンスプロケット…

翌17日火曜に6週間ぶりの近場ツーリングを行うべく、念のためYBRのエンジン始動テストしてみると純正「統一」バッテリーからはセルを回す力がほぼ失われていた。 購入以来3週間以上乗らない状況はなかったので、バッテリー上がりの心配などしたことがなかっ…

発注していたDUNLOP・K527が届いた。 使用中の銘柄が廃番になったのでやむなくメーカーを変更。 サイズは同じ3.25-18、もちろんチューブレスだ。 30,000kmを超えたらリアタイヤを交換するつもりで発注したが、使用中のリアタイヤ、IRC・NR25のセンター残り溝…

今日現在の走行距離29,729kｍ 撮影した画像を見て初めてメーターレンズが雨のシミで汚れていることに気づいた。忙しいので洗車の予定は当分ない。 前回のプラグ交換は昨年8月、21,550km走行時。 8,000km余り走行した左側のプラグは焼け具合も良好で、使おう…

水辺に降りられそうな場所を探しながら走ってみたが、川辺に近いところはほとんどの場所に人家や田畑がある。水の調達が容易な場所に生活の拠点を置く傾向は山奥になるほど顕著なようだ。 結局めぼしい場所は見つからず、約2年振りの来訪になる西予市野村町…

貧乏暇なしを地で行くようなここしばらくの忙しさのせいで、ストレスが溜まりに溜まっている今日この頃。久しぶりに取れた休みを有効利用するため、愛媛県大洲市付近を流れる肱川流域を目指して早朝に自宅を出発。適当な場所が見つかれば川で水浴び＆野外調…

大きな地図で見る愛媛県の西端にある佐田岬灯台を目指して出発したが、三崎港を過ぎてしばらく走った辺りで灯台に続く道が通行時間10分、待ち時間1時間50分の時間制通行止めになっていた。 ここまでは運良く濡れずにたどり着いたが、夕方からの雨は避けられ…

湾の反対側に回ってバイクを駐める 【太田家住宅朝宗亭付近にある手書きの古い案内看板より】鞆の港 瀬戸内の中央に位置する内海の潮の干満の分岐線にあたる内海を航行する多くの船は、この潮に乗っての航法であったので”潮待ち”をここ鞆でおこなった。 こう…

常夜灯の対岸にある走島〜鞆、尾道〜鞆航路の乗船用浮き桟橋付近より 走島へは1日5便、尾道へは2便が運航されている 新型乗用車やスノータイヤの販促用ノボリを大漁旗代わりに掲げた数隻の漁船 海上で風雨にさらされていると旗の消耗は早いだろう。船名の入…

山中鹿之介首塚からささやき橋を渡る。 妙蓮寺の土壁に沿って道なりに歩くと沼名前神社の境内に出る。 笠木のかけだし（先端にかけて反り返る部分）が大きな反りをみせて外方に跳ね上がる肥前鳥居の特徴を持つ沼名前神社の大鳥居。 肥前鳥居は、肥前地方に興…